NIU renueva sus scooters eléctricos en tres familias, con precios desde 1.999 euros

Qué ha presentado NIU

NIU ha renovado su gama de scooters eléctricos. Híbridos y Eléctricos lo contó el 1 de octubre y FórmulaMoto el 2, y las fichas de la web de NIU España dan el detalle de cada modelo. Todos los precios y datos técnicos de esta noticia son los de esas fichas.

La gama se reparte en tres familias. Según FórmulaMoto, la NQi es el clásico de la marca puesto al día y la opción de entrada, la FQiX tiene un aire más joven y atrevido, con un frontal LED en forma de X, y la NQiX es la que más apuesta por la tecnología.

Los modelos, con el precio «desde» que publica NIU:

• NQi Sport: desde 1.999 euros. Ciclomotor de 45 km/h, que se conduce con el carnet AM.
• FQiX 150: desde 2.499 euros. También de 45 km/h y carnet AM.
• NQiX 150: desde 2.799 euros con una batería y desde 3.298 con dos. También de 45 km/h.
• NQi GTS: desde 2.699 euros. Llega a 80 km/h.
• FQiX 300: desde 2.999 euros. Llega a 80 km/h.
• NQiX 300: desde 3.599 euros. Llega a 80 km/h.
• NQiX 500: desde 4.599 euros con dos baterías y desde 5.448 con tres. Llega a 100 km/h y tiene una potencia máxima de 9.900 vatios.

Qué trae de nuevo

Según las fichas, todos los modelos llevan una pantalla en color de 5 pulgadas, desbloqueo por NFC y actualizaciones por internet, como las del móvil.

Las tres NQiX llevan además navegación en la pantalla, que según FórmulaMoto va conectada al móvil, un mando giratorio en el manillar llamado NIU Link Crown, frenos con ABS, control de tracción y un radar trasero que avisa de los vehículos que no se ven en los espejos, el llamado ángulo muerto. La FQiX 300 también lleva ABS, control de tracción y radar trasero.

Las baterías: lo que hay que mirar

Algunas cifras de autonomía de NIU solo se logran con más de una batería, y en varios modelos las baterías extra se pagan aparte:

• NQiX 500: de 95 a 105 km con dos baterías y de 120 a 130 km con tres.
• NQi Sport: de 120 a 130 km con la segunda batería opcional; de serie lleva una.
• NQiX 150: de 50 a 60 km con una batería y de 100 a 110 km con dos.
• FQiX 150: de 100 a 110 km con dos baterías. Se entrega con una y la segunda se vende por separado.
• FQiX 300: de 100 a 110 km con doble batería. NQi GTS: de 110 a 120 km, con dos baterías.

Qué significa si compras en Mallorca

Vendemos NIU y tenemos taller propio en Palma. Si te interesa algún modelo, pregúntanos cuáles de estos tenemos y para cuándo, y lo vemos juntos.

Sobre el precio: los «desde» son los de la web de NIU. El precio final de cada moto en nuestra tienda puede ser distinto: mira su ficha o pregúntanos. Sobre las fechas: NIU dice en las fichas que las NQi (Sport y GTS) llegan a los concesionarios en el tercer trimestre de 2026, un trimestre que terminó el 30 de septiembre, y que las FQiX llegan en 2026 (la ficha de la FQiX 300 añade que llega pronto y la de la FQiX 150, que ya está aquí). Qué modelos tenemos y para cuándo, pregúntanoslo.

Sobre el carnet: los de 45 km/h son ciclomotores y se conducen con el AM o con el B de coche. Los de 80 km/h o más piden carnet de moto o el B de coche con más de tres años. Lo explicamos en la guía de carnets. Y los ciclomotores, equivalentes a 50 cc, se quedan fuera de las ayudas del Estado, como contamos en esta noticia.

Sobre la autonomía: en la ficha de la NQiX 500, NIU dice que sus cifras son valores máximos, sacados de pruebas internas en condiciones ideales, y que la autonomía real varía con el estilo de conducción, el terreno, la temperatura y la carga. En la de la NQi GTS aclara que el dato es para un conductor de 50 kg, en modo E-Save, a 25 km/h de media, en llano y a 20 grados. Mira nuestra guía de autonomía real antes de fiarte de una cifra.